Efeito da Aplicação de Tanques Estabilizadores na Prevenção do Balanço Paramétrico de Navios

O objetivo principal deste trabalho centra-se na análise do efeito sobre o controle do movimento de balanço usando um tanque de estabilização passivo tipo U para evitar a ressonância paramétrica em ondas longitudinais. Um navio bem conhecido por sua tendência à ressonância paramétrica é utilizado para o estudo. Um sistema de equações diferenciais nãolineares que descrevem o
movimento do fluido e as forças e momentos gerados pelo tanque do navio são resolvidos numericamente como uma função do tempo. Os resultados são apresentados como comparações do comportamento dinâmico do navio, com e sem tanque de estabilização, na forma de limites de estabilidade, bacias de atração, curvas e superfícies de integridade e amplitude da onda crítica em
função da sintonia . Discute-se a variação das diferentes características dinâmicas resultantes da aplicação do tanque estabilizador ao navio e seu efeito na redução do balanço paramétrico.